玄武岩是一种修路材料，我们都见过火车的铁轨下面室友石基的通常称之为石枕，这个就是用玄武岩铺设而成，而且根据专家的精确研究得出玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中相对较好的材料，具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点。玄武石的优点有很多，耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等使得其被广泛运用，并被世界各国认可，是发展铁路运输及公路运输相对较好的基石。
 

玄武岩的矿物成份主要由基性长石和辉石组成，次要矿物有橄榄石，角闪石及黑云母等。玄武岩的岩石结构常具气孔状、杏仁状构造和斑状结构，有时带有大的矿物晶体。玄武岩质地致密，比重比一般花岗岩、石灰岩、沙岩、页岩都重。
因为玄武岩具有很强的硬度和丰富的硅含量，这就导致在玄武岩的破碎作业中，物料对颚板、板锤、反击板等耐磨件的磨损比较严重，而这就大大的提高了玄武岩的破碎成本。因此针对玄武岩的物料属性，在破碎工艺的设计上，尽可能的选用使用层压原理的破碎设备，以降低对耐磨件的损耗，玄武岩圆锥破碎机，是玄武岩破碎生产线中必须要用到的设备。
 

对于很多对石料粒型要求不高的石料场，建议用户使用颚式破碎机、搭配液压圆锥破碎机来组建生产线。这是因为颚破与液压圆锥破碎机都属于使用层压原理的破碎设备。由于这类设备对耐磨件的磨损比较小，所以生产成本也就比较低廉。

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