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广东生产砂石在高速铁路工程建设中的应用
发布日期23/11/14浏览次数:

在近期的一段时间内,国家将加大对高铁、油气、风电、水电、水利、环保、特高压等领域的投入,加大了基础设施建设的规模,对配砂石骨料的需求量也随之增加。然后,大部分的铁路、公路、桥梁、水电站等大型工程,都位于深山峡谷之中,施工场地狭小,建设时间紧迫,混凝土数量庞大,混凝土施工强度高,对砂石骨料的品质提出了更高的要求,因此,生产能力大,能够制造出适合于各种类型的砂石骨料的制砂机,就成为了大型工程的首选。
 


在高铁、公路等重大工程及三峡等重大工程中,砂石骨料的需求量急剧增长,传统的河道采砂方式已无法适应我国经济建设的需要,因此,必须要有大批的人工制砂,即将河流中的岩石、河流中的河流卵石经过破碎机、制砂机的处理,制成适于建筑用的砂子。
在过去,由于设备能力不足,产品的级配不合理,能源消耗也很大。在该部门的一些重大项目中,使用了一些国外的专用制砂设备,虽然生产的强度很高,但是生产出来的细度模数却很大,仍然需要通过棒磨机等辅助方式来进行处理,这样的话,不但生产费用高,石粉流量大,而且还会造成严重的环境污染。
 


本公司生产的立轴冲击破碎机,吸取了多年来的研究开发经验与技术思想,采用了全新的四孔叶轮设计结构,以及独特的密封结构,有效地避免了轴承箱的泄漏,具有多项国家专利技术,具有节能、使用寿命长、适用范围广等优点,帮助大型砂场逐渐走向规模化、集中化生产,从而达到了国家对环保和产能的需求。

 

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